互聯網發展至今，傳統的商業邏輯和商業模式逐漸被無邊界的用戶需求和跨界競爭所顛覆，甚至被摧毀。特別是物流行業，在大環境的必然發展下，越來越多的大型企業投身物流，諸如京東、阿里巴巴等大型電商企業布局物流，物流行業這塊蛋糕已是翻天覆地的變化。

但是新舊商業的核心主體“人——貨——場”依然沒變，即使傳統經濟模式衰敗，這一理論依然適用于互聯網經濟，適用于物流行業。抓住“人貨場”中的每一個環節，依然是制勝的關鍵。

企業的價值不再單單是提供產品與服務，還要升級為用戶在使用產品全過程的增值服務提供商。要考慮到“人”這一要素，人指的是消費者。一直以來，“顧客就是上帝”總是時常被服務行業掛在嘴邊，可是縱觀市場，我們經?？吹降氖强蛻襞c企業之間不可調和的矛盾，仿佛兩者天生就是對立的。越來越多的企業把“以人為本”增加到了自己的經營理念里，然而真正踐行者卻是寥寥可數。

所以在這一“人論”中，需要做的是重構客戶認知。讓客戶感知到其在服務提供者中的地位，從客戶對服務的評價中體現企業商業價值。給客戶提供完美的服務體驗，讓客戶為企業打廣告，口碑從客戶這兒建立的。

產品反映的是人的需求，是客戶價值的延伸，企業的產品在客戶這兒得到了精準的檢驗。“寧愿一人用千次，不愿千人用一次”。產品的創新才能留住回頭客，才能擁有更多的回頭客。產品的功能不再是單一的，而是多邊延伸，產品的功能、特性、心理在客戶這兒統一，產品的價值能夠多方面滿足客戶的需求。

對于物流行業，產品的創新，可以是專線路線的延伸拓展，可以是時效的提升，可以是服務的優化擴展，可以是安全的保障！

物理學中，“場”的概念是具有一定性質的物體能對與之不相接觸的類似物體施加一種力。在經營中，產品和用戶是陰陽兩極，相互吸引而產生場。場景拉近了客戶與產品之間的距離，最終產品與客戶需求完全重合，達到“人貨合一”的狀態，是最為完美的經營狀態。所以，準確適時的市場調研考究是極其必要的，所謂有備無患、防患于未然，深入到市場中去，了解客戶需求，并以客戶需求為導向進行經營理念、方式、范圍的合理優化，將會吸引到更多的客戶，拓寬客戶群體。

特別是物流行業，原本就是立足于客戶需求，那如何做到“人貨合一”，做到讓客戶心滿意足，就需要持續不斷的優化專營。

物流行業發展至今，各種經營理念比比皆是，有成功的，又黯然退場的，究其原因，無不是對“人——貨——場”這一主體的把控程度。把控“人貨場”這三要素，往往能讓經營者掌控商業變化的本質，無論是傳統經濟，還是互聯網經濟，都應該深耕“人貨場”，做到運籌帷幄之中，決勝千里之外。

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浙江鑫邦物流是新發展型物流企業，鑫邦物流以服務創品牌，以品牌促發展，“華東至華南、華中、珠三角、長三角”往返專線甩掛運輸。主營國內公路貨物運輸、企業總包業務，創始于2010年。目前，公司在廣東廣州、深圳、寶安、東莞、福建廈門、浙江溫州擁有自營網點；及浙江地區蒼南、平陽兩縣重鎮布局15個網點；溫州、臺州地區加盟網點50多個。服務網絡遍及全國，實現廣東地區、浙江地區雙向甩掛運輸。公司自營甩掛運輸車輛35余臺，核心車廂50臺，17.5米平板車40余輛及廂式大小貨車100多輛，員工200多人，公司操作場地面積超過12000多平方米。

鑫邦物流自2010年創始以來，已在溫州、臺州、廈門、廣州、深圳、東莞、佛山、惠州、吉隆、汕頭等地擁有物流分撥中心，為客戶提供倉儲，理貨，分揀，裝卸，分流，配送等服務，是浙江和珠三角的貨物運輸樞紐。

目前，鑫邦物流線路已遍布大半個中國：廣東全線、惠州、佛山、寶安、汕頭、吉隆，香港，澳門，臺灣，廣西，海南，浙江杭州、寧波、臺州、溫州，福建廈門、泉州、晉江、福州，上海，江蘇南京、無錫、蘇州、常熟、南通，江西南昌，山東，山西太原，湖北武漢，湖南長沙，四川成都，重慶，北京，河北天津，東三省，烏魯木齊。